Man streife die Zahl 490. Allerdings würden statt der geplanten 13 A380 wohl nur elf bis Silvester an die Kunden gegangen sein. Das Ziel von brutto 300 Neuaufträgen hat Airbus bisher nicht zurückgenommen.
Für 2010 stellt sich Airbus allerdings auf heftigen Gegenwind ein. Mit den Gewerkschaften wurden Arbeitszeitkonten ausgehandelt, um die Produktion in einzelnen Werken bei Bedarf senken zu können. Die von hohen Verlusten und geringer Auslastung der Flieger geplagten Fluggesellschaften versuchen, Geld zu sparen, indem sie die Annahme bestellter Flugzeuge hinauszögern
(APA)
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