Tempo runter, sachte fahren und weit vorausschauen: Das sind die wichtigsten Regeln, um mit dem Auto über eisglatte Straßen heil ans Ziel zu gelangen. Verkehrsexperte Dirk Vincken rät, bei Glätte zum Beispiel im Stadtverkehr nicht schneller als 30 km/h zu fahren und möglichst 30 Meter Abstand zum Vorausfahrenden zu wahren.

So bleibe Vincken zufolge in der Regel genug Zeit und Platz, um den Wagen sanft und sicher zu stoppen, ohne dass er außer Kontrolle gerät. Grundvoraussetzung für sicheres Fahren im Winter sind Reifen mit "M+S"-Zeichen (Matsch und Schnee) und mindestens vier Millimeter Profil.

Gerät ein Auto trotz aller Vorsicht doch einmal ins Rutschen oder Schlingern, heißt es: Ruhe bewahren, blitzschnell die Kupplung treten und keine hektischen Lenkbewegungen machen. "Bei Fahrzeugen mit ABS die Bremse immer voll durchtreten und den Fuß drauflassen, bis der Wagen steht - nur dann arbeitet das Antiblockiersystem optimal", erklärt Vincken. Durch leichtes Gegenlenken kann eventuell die Rutschrichtung etwas korrigiert werden. Die Motorbremse sollte bei einer unfreiwilligen Schlitterpartie nicht genutzt werden, weil sie auf glatter Fahrbahn ein Ausbrechen des Fahrzeugs begünstigen kann.

"Um ein Gefühl dafür zu bekommen, wie sich das eigene Auto bei Glätte verhält, kann ein wenig Übung nicht schaden", sagt Vincken. Er empfiehlt, bei Schnee und Eis zum Beispiel sonntags auf einem leeren Supermarktparkplatz zu testen, wie der Wagen auf Brems- und Lenkmanöver reagiert. "Ganz wichtig ist, dass man auf der Übungsfläche nirgendwo anecken kann und niemanden in Gefahr bringt", so Vincken.

(ApA/dpa)